Leta 2025 vse več podjetij prehaja na nove energetske logistične tovornjake – zlasti v Severni Ameriki in Evropi. Toda vsak lastnik tovornjaka pozna težavo: omejen doseg baterije. Ker baterije še vedno niso veliko večje, je dodatna teža ubijalska. Tukaj je trik: zmanjšajte tovornjak za 100 kg in dobili boste 5 do 8 % večji doseg. Zato vsi iščejo lahke dele, zlasti hidravlične cilindre – ti so ključni za dvigovanje in nakladanje.
Stara šolahidravlični cilindriso izdelani iz težkega litega železa ali debelega nerjavečega jekla. Delujejo, vendar dodajo toliko teže, da tovornjaki ne morejo iti tako daleč. V zadnjem času so severnoameriška dostavna podjetja govorila isto: "Potrebujemo jeklenke, ki so lahke, a trdne."Težki hidravlični cilindripomenijo več postankov za polnjenje, kar požre njihov čas dostave in denar.
HCIC je zgradil a4-stopenjski teleskopski cilindersamo za nove energetske tovornjake. Za razliko od običajnih 2- ali 3-stopenjskih, se ta prilega tesnim prostorom ohišja – prihrani približno 30 % prostora. Poleg tega je 20 % lažji, tako da neposredno pomaga tovornjaku dlje z polnjenjem. Nič več stiskanja velikih valjev v majhne točke!
HCIC namesto težke kovine uporablja visoko trdno aluminijevo zlitino. Je lahka, a dovolj močna za vsakodnevno uporabo – polnjenje, praznjenje ves dan. Hidravlični cilindri HCIC imajo certifikat ISO in resnični uporabniki pravijo, da delujejo 1500 ur neprekinjeno brez puščanja ali zloma. Popoln za tovornjake, ki delajo 8-10 ur na dan.
Potrebujete drugačno dolžino hoda, nosilnost ali vmesnik? HCIC lahko prilagodi valj, da se prilega. Ne glede na to, ali gre za majhen mestni dostavnik, prtljažna vrata tovornjaka s hladilno verigo ali velik tovornjak z električnim zabojnikom – ustrezajo jim. Veliko logističnih podjetij v Severni Ameriki in Evropi jih že uporablja in všeč jim je, kako dobro se prilagajajo.
Poskusilo je srednje veliko dostavno podjetje v Severni AmerikiHCIC-jevi lahki cilindrina 20 električnih tovornjakih lani. Po 6 mesecih so opazili velike spremembe: vsak tovornjak je bil lažji za 80 kg, doseg pa se je povečal za 12 %. Prej so morali vozniki polniti dvakrat na dan – zdaj samo enkrat. To jim je prihranilo ure izpadov vsak teden.
Nabavnik podjetja je to preprosto povedal: »HCIChidravlični cilindrijih je bilo preprosto namestiti – veliko hitreje od evropskih, ki smo jih uporabljali prej. S podvozjem tovornjaka se nam sploh ni bilo treba ukvarjati. In po 6 mesecih nobena jeklenka ni imela težav. Povečanje dosega je točno tisto, kar smo potrebovali. Zagotovo bomo kupili več pri HCIC.«Za več podrobnosti nam pošljite e-pošto "davidsong@mail.huachen.cc" ali poiščite v Googlu "HCIC hidravlični"
