HCIC DC hidravlične pogonske enote za prekucne prikolice, prekucnike in dvigala. Električna črpalka 12V/24V z motorjem 2,0–4,5 kW, tlak 16–25 MPa, priključki SAE. 6 standardnih modelov na zalogi. Certifikat ISO 9001.
Motor Power:
2,0 kW/3,0 kW/4,5 kWVoltage:
12DC/24DCMax Flow:
9/14/22 L/minDC hidravlična pogonska enota je srce mobilne hidravlike brez kardanske gredi, ne dodatna oprema.
Enote serije HCIC PU so v celoti izdelane v Jinanu — brez zunanjega izvajanja, brez bele etikete. Vsak uporablja naš interni motor z navitjem, zobniško črpalko, ki se ujema z obremenitvijo, in bloke ventilov, strojno izdelane na naši cilindrični CNC opremi.
Deluje na 12 V/24 V baterijah za tovornjake in napaja cilindre za dvigala prikolic, škarjasta dvigala in nagibne krove. Brez priključne gredi ali delujočega motorja; preprosto priključite kable in cevi.
Tipične okvare izvirajo iz premajhne napeljave, ujetega zraka ali napačno nastavljenih razbremenilnih ventilov. Vsaka enota je 3 minute preizkušena ob obremenitvi pri 110 % tlaku. Enote z več kot 8-odstotnim valom porabe ampera se ponovno umerijo.
Enosmerne motorje navijamo sami. 2-polno zaporedno navitje, izolacija razreda H za temperaturo do 180 °C. PU-2000 poganja motor z močjo 2,0 kW. PU-4500 poganja motor z močjo 4,5 kW. Razlika ni samo v moči - je delovni cikel.
Motor z močjo 2,0 kW na 12 V sistemu potegne približno 200 amperov pri polni obremenitvi. Večina akumulatorjev za tovornjake zdrži to 30-45 sekund v normalnem vremenu. Pod -10°C potrebujete 4,5 kW motor na 24V sistemu. Hladno olje je gosto. Obrobni motor se bo ustavil.
Armatura je dinamično uravnotežena na toleranco G6.3. Pred montažo preverimo vsak motor na Meggerju pri 500 V DC. Izolacijska upornost pod 20 MΩ = zavrnitev.
Zobniška črpalka. Ohišje iz aluminija. Zobniki iz kaljenega jekla, brušeni do 0,8 μm Ra površinske obdelave na bokih zob.
Območja premika:
Zakaj je to pomembno: stopnja pretoka = prostornina × število vrtljajev motorja. Črpalka s prostornino 3,2 cc pri 2800 obratih na minuto zagotavlja približno 9 litrov na minuto. To določa, kako hitro se premika vaš valj. 40-palčni valj s 4-palčno izvrtino potrebuje približno 8,2 litra, da se popolnoma razširi. Pri 9 L/min se to zgodi v približno 55 sekundah. Spremenite prostornino črpalke in spremenite to hitrost. Preprosta matematika. Brez čarovnije.
CNC obdelana iz aluminijaste gredice 6061-T6. Ni oddano. Lita telesa imajo poroznost. Izvedeli smo, da so se leta 2005 po seriji 200 enot vrnile z lasnimi razpokami, ki so se širile zaradi praznin pri litju.
Standardna konfiguracija:
Razbremenitev je tovarniško nastavljena in zatesnjena na 1,1 × nazivni tlak sistema. Uporabljamo preskusno stojalo, napolnjeno z dušikom, ne merilnika lastne teže. Testerji lastne teže so primerni za kalibracijske laboratorije; ne ujamejo dinamičnega premika tlaka pokanja.
Vodoravno nameščen jekleni rezervoar. 2 mm stene. Prašno lakirano znotraj in zunaj. Notranja pregradna plošča za zmanjšanje brizganja olja na neravnem terenu.
Kapacitete: 4L, 6L, 8L, 12L, 15L.
Odzračevalni pokrov ima 40-mikronski filtrirni element. Presenečeni bi bili, koliko enot odpove, ker je nekdo izgubil prezračevalni pokrov in je noter prišla umazanija. Zrno peska velikosti 150 mikronov bo v približno 20 ciklih zarezalo ohišje zobniške črpalke.
| Parameter | PU-2000 | PU-3000 | PU-4500 |
|---|---|---|---|
| Moč motorja | 2,0 kW | 3,0 kW | 4,5 kW |
| Napetost | 12V DC | 12V / 24V DC | 24V DC |
| Največji tok | 200A pri 12V | 285A pri 12V / 145A pri 24V | 210A pri 24V |
| Največji pretok | 9 L/min | 14 L/min | 22 L/min |
| Nazivni tlak | 16 MPa (2320 PSI) | 20 MPa (2900 PSI) | 25 MPa (3625 PSI) |
| Kapaciteta rezervoarja | 4L / 6L / 8L | 6L / 8L / 12L | 8L / 12L / 15L |
| Delovni cikel | S3 – 10 % | S3 – 15% | S3 – 15% |
| Teža (suho, 8L) | 18 kg | 24 kg | 32 kg |
To je 70 % cene, za katero je dobavljena naša serija PU. Enoosna 5-tonska prekucna prikolica s 4-stopenjskim teleskopskim dvigalom potrebuje približno 16 MPa, da zlomi breme pri kotu nagiba 45°. PU-3000 pri 20 MPa daje 25-odstotno rezervo. Ta rezerva je pomembna, če je tovor moker pesek, ne suh gramoz.
Enota je nameščena na pero prikolice v jeklenem ohišju. Kabel, ki poteka od akumulatorja do motorja, mora biti najmanj 35 mm² za napeljave pod 3 metre. Vsaki enoti priložimo kontaktorski rele 200 A. Ne preskočite releja. V ročni krmilnik boste zvarili elektromagnetne kontakte.
Zahteva po nižjem pretoku. Enostopenjski valj s 3-palčno izvrtino in 24-palčnim gibom potrebuje približno 2,8 litra za podaljšanje. Pri 5 L/min iz PU-2000 z 2,0 cc črpalko se ta krov nagne v približno 34 sekundah. Dovolj gladko, da se avto ne klati.
Te aplikacije zahtevajo zadržanje. Ko se valj ustavi, mora ostati ustavljen – brez lezenja, brez odnašanja več kot 8 ur. Za ta naročila določimo krmilni povratni ventil na bloku ventilov. Podstavek sedi ob prekriti površini. Puščanje pri nazivnem tlaku 80 %: manj kot 0,1 ccm na minuto.
Naša serija PU je vnaprej prilagojena cilindrom za dvigala HCIC:
| Model dvigala | Priporočen PU | Opombe |
|---|---|---|
| 310 / 416 | PU-2000 (12V) | Lahke enoosne prikolice |
| 516 / 520 | PU-3000 (12V/24V) | Srednji razred, nosilnost 5-8 ton |
| 616/620/621 | PU-3000 (24V) | Težka enoosna, 8-12 ton |
| 625 / 630 | PU-4500 (24V) | Tandemska os, 12-15+ ton |
Ohišje motorja se začne kot jeklena cev 1050. Odrežemo ga, obrnemo na oba konca in zavrtamo sedež statorja na toleranco H7 na CNC stružnici. Stator je vtisnjen z interferenčnim prilegom 0,02 mm. Preveč ohlapno in vibrira. Pretesen in v hladnem vremenu poči ohišje.
Zobniki črpalke so obdelani iz 20CrMnTi, nato naogljičeni do globine ohišja 0,8-1,0 mm pri 58-62 HRC. Ohišje gonila je brušeno na 0,4 μm Ra izvrtine. Odmik konice zobnika: 0,06-0,10 mm. Pod 0,06 mm in toplotna razteznost blokira zobnike. Nad 0,10 mm in volumetrična učinkovitost pade pod 85 %.
Vsaka sestavljena enota gre na preskusno mizo. Zapisujemo:
Vsi podatki gredo v testni list s serijsko številko. Z enoto dobite kopijo.
HCIC izdeluje hidravlične izdelke od leta 1998. 300+ zaposlenih. Tri tovarne v provinci Shandong. 54+ milijonov USD letne prodaje. Izdelki se pošiljajo v več kot 50 držav.
Nismo trgovsko podjetje. Imamo CNC linije, varilne celice, stroje za honanje in testne mize. Ko nam pošljete e-poštno sporočilo o hidravlični pogonski enoti, se pogovarjate z ljudmi, ki so strojno izdelali blok ventilov, ne s posrednikom, ki še nikoli ni videl notranjosti črpalke.
Naša ekipa za raziskave in razvoj vključuje 10 inženirjev s 15-25 letnimi izkušnjami v hidravliki. Ne kopiramo le dizajnov konkurence. Ko nam stranka pošlje poročilo o napaki, naša ekipa inženirjev opravi popolno disekcijo – metalurgijo, površinsko obdelavo, pregled dimenzij – in izda korektivni ukrep v 14 dneh.
Certifikat ISO 9001:2015. Lastna linija za nitriranje QPQ. Testiranje s slanim pršenjem po ASTM B117.
Izdelujemo tudi:
