Barva je začasen povoj. Hidravlični cilinder iz nerjavečega jekla HCIC 316L uporablja metalurgijo AISI 316L in elektropolirane površine za zatiranje solne korozije.
Za ladijske vitle, ladijske krmilne naprave in mehanske dele na morju je barvano jeklo le začasna rešitev. Nenehne vibracije, trenje na krovu, udarci morske vode in temperaturna nihanja bodo sčasoma razpokali in odluščili barvo. Izpostavljeno osnovno jeklo hitro ujame solno korozijo, rja se nevidno širi pod prevleko, kar povzroči luknjičaste valje, odpoved tesnila, hidravlično puščanje in nepričakovano zaustavitev opreme. Hidravlični cilinder iz nerjavečega jekla HCIC 316L je v celoti opustil barvo z uporabo integriranega nerjavečega jekla AISI 316L za celotno telo cilindra. Ta material je odporen proti kislinski koroziji in se spopada z visokotlačnimi okolji vročega pranja v živilskih delavnicah ter dolgotrajno erozijo solne megle na vrtalnih ploščadih in delovnih ladjah na morju.
| Postavka | Parameter |
|---|---|
| Telo cilindra | Na kisline odporno nerjaveče jeklo AISI 316L |
| Batnica | Elektropolirano nerjaveče jeklo 316, Ra < 0,1 μm |
| Pečat | Viton razreda FDA |
| Delovni tlak | 3.000 PSI (210 barov) |
| Temperaturno območje | -40°C ~ 120°C |
| Montaža | Sferični ležajni konci |
| Združljivost z oljem | NSF-H1 olje za živila |

Preprosta mehanska obdelava samo oblikuje nerjavno jeklo, medtem ko naš postopek elektropoliranja optimizira kovinsko površino na mikro ravni. Ta obdelava odstrani drobne površinske robove in neenakomerne teksture, hkrati pa ustvari gosto, s kromom bogato pasivno folijo na zunanji steni cilindra in notranjih pretočnih površinah. Pasivacijski sloj naredi kovinsko površino kemično neaktivno. Molekule morske soli in živilska kislinska čistila ne morejo razjedati kovinske podlage. Običajne jeklenke iz nerjavečega jekla začnejo imeti površinske madeže in lokalno korozijo v nekaj mesecih v korozivnih prizorih, medtem ko naš izdelek z osnovnim vzdrževanjem ohranja čisto in nepoškodovano kovinsko površino leta.